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對齒形同步帶的材質(zhì)與運(yùn)用壽命預(yù)測的新觀念為動(dòng)態(tài)剛度 ,，其比現(xiàn)在所用的別的性能可以更有效地預(yù)測齒形同步帶的運(yùn)用壽命。

　　Dalgarno表示：材質(zhì)的動(dòng)態(tài)剛度可能夠更好地表示齒的剛度及形變行為,，同步帶 選型,，所以也就能夠更好地預(yù)測同步帶的運(yùn)用期限。

　　在1995年瑞典橡膠會(huì)議上提出：動(dòng)態(tài)貯存模量大于1.4MPa

,，齒形傳動(dòng)帶的應(yīng)用性能能夠大于平均水平,。動(dòng)態(tài)貯存模量比小好多會(huì)讓帶齒在負(fù)荷情況下明顯發(fā)生形變，米思米同步帶輪選型,，致使齒根提早出現(xiàn)開裂,。將來汽車工業(yè)對齒形傳動(dòng)帶的需求是運(yùn)用壽命能至

25至30 萬千米，運(yùn)用溫度是-35°至150°C,，瞬時(shí)高溫能至175°C,，耐油性>CR，可以回收運(yùn)用

150C下,，運(yùn)用壽命能至3000h,，同步帶的選型方法，并且在增強(qiáng)耐油性能時(shí)不降低低溫性能,。

　　齒形同步帶以S向和Z向交替加捻的玻璃纖維簾線是強(qiáng)力層 ,。那些簾線和膠料聯(lián)合組成的帶體背襯和帶齒。帶齒使用聚酞胺面層提升,。

　　已經(jīng)開始用抗 135°C至1000h 的氫化丁睛橡膠與改性氯磺化聚乙烯替換 CR生產(chǎn)齒形傳動(dòng)帶,。同樣研發(fā) 了在150°C下壽命至1000h 的過氧化物硫化的飽和 HNBR,。可是其還是不可以符合未來汽車消費(fèi)者的要求,。

橡膠同步帶采用進(jìn)口氯丁膠為主要原料,，配入多種不同用途的輔料；骨架材料為進(jìn)口玻璃纖維線繩,；帶齒表面采用尼龍66高彈力布做保護(hù),。具有動(dòng)態(tài)屈繞性好，抗龜裂性能好,，臭氧性能優(yōu)良,，廣州選型，耐老化,，耐熱,，耐油，耐磨損等特點(diǎn),。氯丁膠同步帶廣泛應(yīng)用于紡織,、汽車、化纖,、卷煙,、造紙、印刷,、化工的機(jī)械設(shè)備,；近年來，冶金,、鋼鐵機(jī)械,、需求量日益增加.

　　橡膠同步帶傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和相應(yīng)的帶輪所組成。運(yùn)動(dòng)時(shí),，帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,，是一種嚙合傳動(dòng)，因而具有齒輪傳動(dòng),、鏈傳動(dòng)和平帶傳動(dòng)的各種優(yōu)點(diǎn)

 　　橡膠同步帶按材質(zhì)可分為氯丁橡膠加纖維繩同步帶,，聚氨酯加鋼絲同步帶，按齒的形目前主要分為梯形齒和圓弧齒兩大類,，按帶齒的排布面又可分為單面齒同步帶和雙面齒同步帶,。

、輸送機(jī),、流水線,、自動(dòng)生產(chǎn)線等小型機(jī)械設(shè)備。其它：跑步機(jī)帶,、折粒機(jī)專用帶,、印花機(jī)導(dǎo)帶,、木材砂光帶、進(jìn)口砂光機(jī)皮帶,、助卷機(jī)皮帶,、轉(zhuǎn)彎機(jī)皮帶、

小車皮帶,、預(yù)壓機(jī)皮帶,、大理石磨機(jī)帶、電纜牽引帶,、超級(jí)提升帶,、印刷、紡織行業(yè)專用帶,、輸瓶機(jī)皮帶,、自動(dòng)裱紙機(jī)壓合帶、180度食品轉(zhuǎn)彎機(jī)皮帶,、冷凍機(jī)及脫水專用網(wǎng)帶,、熱處理爐專用網(wǎng)帶等,。